影響路面平坦度的要素較多，概括為兩個方面。一是外在要素，首要包含環境、地質、交通量、車速等，二是內在要素，首要包含規劃、施工等。規劃要素包含結構層、規劃層數、結構層厚度、規劃配合比等，施工要素包含路基不均勻沉降、不同結構層的銜接、資料不均勻、施工機械缺點及施工工藝缺點等。呼和浩特道路施工的小編將以下要點為大家詳細介紹一下；

一點：上海瀝青道路施工路基不均勻沉降

路基是路面的根底，假如路基填料操控欠好，壓實度達不到規劃要求，路基排水設備不完善，易構成路基的不均勻沉陷，從而會引起路面的不平坦。

二點：底層平坦度對面層平坦度的影響

路途的路面結構是一個層狀的結構體系，一般由面層、底層、底底層和墊層構成。上海瀝青工程公司指出，各結構層的平坦度關于瀝青路面全體平坦度起著決定性的效果。在施工中盛行著“土基不平，底層找補，底層不平，面層找補”的思想，這是十分錯誤的、有害的。瀝青碎石路面一般只要 4—6cm，瀝青表處一般只要 1.5—2.0cm，面層幾乎不可能調整底層的平坦度，而底層的不平坦則直接反映到面層上。

三點：上海瀝青道路施工攤鋪作業的影響

混合料的攤鋪對平坦度起著決定性的效果。攤鋪機是瀝青路面面層施工的首要機具設備，其本身的性能及操刁難攤鋪平坦度影響很大。攤鋪機結構參數不穩定、行走設備打滑、攤鋪機攤鋪的速度快慢不勻、機械強烈起步和緊急制動以及供料體系速度忽快忽慢都會構成面層的不平坦和波濤。

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